Op tweede kerstdag is de jaarlijkse chuck-wedstrijd in Malden, 12.00 - 15.00. Iedereen is welkom om mee te vliegen.
Met trots kunnen we vertellen dat de Nijmeegse
Luchtvaartclub sinds de zomer een nieuw clubgebouw heeft. Op 9 december 2011 was het
zover, de nieuwe clubruimte werd officieel geopend! Voor foto's van de opening
kunt u kijken in de fotogalerij.
De Nijmeegse Luchtvaart Club (NLC) is al sinds 1934 actief op het gebied van modelvliegen. Onze specialiteiten zijn met name vrije-vlucht modellen, dat wil zeggen dat de modellen niet radiografisch worden bestuurd. Denk hierbij aan:
· thermiekvliegen met zweefmodellen en met rubber aangedreven modellen
· indoor-vliegen met extreem lichte, rubber aangedreven modellen
· vliegen met rubber of elektrisch aangedreven schaalmodellen
Behalve met deze vrije-vlucht modellen wordt ook gevlogen met radiobestuurde werpzwevers.
Er wordt actief meegedaan aan nationale en internationale kampioenschappen. Maar wie wil kan natuurlijk ook gewoon voor de fun bouwen en vliegen.
Op de clubavonden (dinsdag en vrijdag) is het een drukte van belang. Temidden van wolken balsa-stof hebben we het grootste plezier. Er is hierbij speciale aandacht voor de jeugd die, beginnend met heel eenvoudige vliegtuigen, stap voor stap steeds betere modellen leert maken.
Het klinkt misschien een beetje als een wens: "vrije vlucht!". De wens zo vrij te vliegen als een vogeltje. En met vrij vliegende modelvliegtuigen kom je inderdaad in de buurt. Na de start kun je de vlucht van het model niet meer beïnvloeden. De wind neemt het mee en het vliegtuig verdwijnt de vrije lucht in. Het vliegtuig moet zelfstandig en stabiel kunnen vliegen. Er komt heel wat bij kijken om een model zo te ontwerpen en af te stellen dat het maximaal presteert. Maar als je eenmaal een goed vliegend vliegtuig hebt dan begint het spelletje pas echt: wedstrijdvliegen, op zoek gaan naar thermiek, die onzichtbare kracht die je vliegtuig meeneemt naar grotere hoogten. En wanneer het je dan gelukt is zelf zo'n thermiekbel te vinden en je ziet je model stijgen, steeds hoger de blauwe lucht in, dan heb je ontdekt wat dat is: "vrije vlucht!".
Lutz Schram (Duitsland) heeft op 21 mei tijdens de IIFI in Nijmegen een nieuw
wereldrecord voor de F1D-klasse gevestigd. Hij heeft met een rubber aangedreven
model een vlucht van 32 minuten en 7 seconde gemaakt, een nieuw record voor
zalen van minder dan 8 meter hoogte. Voordat dit wereldrecord officieel is moet
het eerst door de FAI worden onderzocht en bevestigd.
De IIFI is een twee-daagse internationale indoorwedstrijd voor schaal en
prestatiemodellen. Gevlogen wordt een groot aantal klassen:
-
Duurvlucht: F1D, F1M, F1N, F1M junior, F1L, Sainte
-
Schaal: F4D Open Rubber, F4E Open CO2/Electro F4F Peanut, Pistachio.
Meer info is te vinden op de IIFI website.
Vrije-vlucht vliegen kan zowel binnen in een (grote) sporthal als
buiten op open velden bedreven worden. Meestal draait het er bij wedstrijden om
wie zijn model het langst kan laten vliegen, maar bij de schaalmodellen moet het
ook op een echt vliegtuig lijken, netjes opstijgen en na een geslaagde vlucht
ook mooi landen.
Naast vrije-vlucht wordt er bij de NLC ook met afstandbestuurde zweefvliegtuigen
gevlogen. Deze zwevers worden als een discus in de lucht geslingerd en kunnen zo
een indrukwekkende hoogte bereiken.
Klik op onderstaande foto's om meer te weten te komen!
| Indoor | Outdoor | Lijnbesturing |
 |
 |
 |
